双聚散变速箱在起步刹时关于发起机的转速有着严厉的限定，朗逸两厢亦是云云。同时踩下减速和刹车踏板时发起机转速很难凌驾1500rpm，松开刹车后车辆起步刹时非常柔和，不外随着转速的提拔，发起机的动力源源不停。

英朗减速较快

    这三台家用车实在减速都不算快的，此中搭载1.0T+6速双聚散变速箱的英朗跑的快，0-100km/h减速工夫为12.2秒，而朗逸和宝来与英朗有点差距，减速工夫凌驾13秒。不外和英朗相比，起步初段搭载6AT变速箱的宝来和朗逸会快一些，英朗的双聚散变速箱有掩护功效，起步转速低，它是依附中后段动力储藏赶超下去的。

注：本次比拟测试温度到达了32℃，相比之前朗逸1.5L减速测试成果有所增长

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